MAKAIRA MK-10000L LH

Geschmiedetes Aluminium, maschinengeschnittenes Gehäuse/Seitenplatte • Geschmiedetes Aluminium, maschinengeschnittener Cyclonic Flow Rotor • Geschmiedetes Hauptgetriebe aus Edelstahl für ultimative Leistung und Stärke • Präzisionsgefertigtes Ritzel aus Edelstahl 17-4 • Überdimensionierte Spulenwelle aus 17-4-Edelstahl reduziert die Biegung • Hydro Sealed Body und DFD-System für maximalen Schutz • Carbonite-Hochleistungswiderstand mit Cal's Bremsfett auf vollem DFD • Kundenspezifisch voreingestelltes Bremssystem, funktioniert wie eine Hebelbremsrolle • 9HPB + 1RB korrosionsbeständige Edelstahllager • Doppeltes Anti-Rücklaufsystem für maximale Stärke und Zuverlässigkeit • Quick-Set-Rollenlager aus rostfreiem Stahl mit deutscher Rücklaufsperre • CRC: Korrosionsbeständiges Beschichtungsverfahren • Bearbeitete, 2-farbig eloxierte Aluminiumspule mit LCS-Lippe • Bearbeiteter, verschraubter Aluminium-Griffarm für zusätzliche Festigkeit • Rechte und linke Griffe sind unterschiedlich gestaltet: Bestellung nach Rt/Lt • Robuster, massiver Aluminium-Bügeldraht mit manueller Auslösefunktion • Rotorbremssystem arbeitet in Verbindung mit manueller Auslösung des Bügels • Bearbeiteter Aluminium-Griffknopf: Kundenspezifische Optionen erhältlich